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高强无收缩灌浆料-CBGM-320B道钉锚固剂
高强无收缩灌浆料-CBGM-320B道钉锚固剂是一种用于铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固以及其他相关工程的材料。以下是对其产品特征、用途、技术参数、施工工艺、包装
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发布时间:2025-02-25 19:32
高强无收缩灌浆料-CBGM-320B道钉锚固剂是一种用于铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固以及其他相关工程的材料。以下是对其产品特征、用途、技术参数、施工工艺、包装贮存等方面的详细分析:
产品特征
- 材料性质:无机混合料
- 主要特点:快硬、高强、微膨胀、冷操作施工、对环境无污染
- 优点:省去硫磺锚固道钉时的加热工序,避免混凝土轨枕、桥枕因局部受热产生裂缝,降低道钉使用寿命
产品用途
- 铁路工程:适用于混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固,装配式桥梁胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固
- 地下工程:适用于铁路、隧道、引水隧道、煤矿、桥墩加固、房屋抗震、冶金矿山等地下工程用锚杆进行支护围岩的快速施工,以及混凝土结构加固工程中牵钉的锚固,并可满足钢筋焊接要求
技术参数
| 抗压强度(Mpa) | 抗压强度(Mpa) | 抗压强度(Mpa) | 道钉抗拔力(KN) |
|---|---|---|---|
| 4小时 | 1天 | 3天 | 道钉抗拔力(KN) |
| >20 | >35 | >50 | >60 |
- 执行标准:TB/T2093-2002
施工工艺
- 锚固剂施工时:锚孔孔壁宜潮湿,但锚孔内不得有积水。
- 锚固剂与水拌和时:不得掺入其他任何外加剂或掺和料。采用道钉锚固剂时,机械搅拌时间宜为1min-2min;人工搅拌时,宜先加入2/3的用水量搅拌2min,随后加入剩余用水量继续搅拌至均匀。
- 锚固时:应先将制备好的锚固剂注入锚孔内,然后将锚筋插入锚孔。锚筋的锚固深度应满足设计要求,锚筋与孔壁的间隙应均匀,间隙中应充满锚固剂,不应有气泡或缝隙。
- 施工中废弃的锚孔:应采用锚固剂填实。
- 锚固完毕后:3h内应对锚固剂加以覆盖并保温养护,保温时间不宜少于24h。外露锚固剂表面不应有龟裂或分层裂缝。冬季施工时,应考虑相应保温措施。
包装贮存
- 包装:采用复合牛皮纸袋包装,净重25公斤/袋。
- 保质期:6个月。
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