m50干硬性砂浆

M50强迫无膨胀沙浆是趁便为客运专线预制多片式T梁盆式橡胶支座重力灌浆而启示的，其听从完全满足《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术前提》的要求。

起首，特点和特点

1、微膨胀造诣：保障浆料与灌浆区域的坚固粘合，使负荷成就高效地传播到根蒂根基。

2、良好的附着力：具备较强的干拌本性，且附着力好，不分层离析，不泌水。

3、早期强度高：8小时抗压强度超越25MPa.

4、高耐磨性：28天抗压强度≥70MPa，后期强度高，不倒缩。

5、低温竖立：在高温、负温下强度仍有较大提高，无效地筹画了冬日竖立等标题问题。

6、耐久性好：200万次萎靡履行，50次冻融循环执行，强度转变不大；它具备良好的抗渗性、耐寒性和耐蚀性。

7、无氯化物，零碎，钢筋无锈蚀造诣。

上述所有从命参数均在标准温度与条件下进行测试。

1、预制T梁施工前，先将支座安装在T梁底部，拧紧支座板螺栓。上支座板与梁底预埋钢板之间不应留有间隙。若有间隙，应注浆。施工现场装配时，应担当校准支座。对于中摆布支座板，支座应颠末定位板邻接成一个小我私家。

2、外貌处置惩罚:必须对垫石外面发展灌浆与支撑，以去除无益于粘合的精力，如灰尘与油渍。基面用冷水湿润至饱和，但施工时不宜留有明水。

3、在T梁落梁畴昔，在撑持垫石的顶部铺一层20~30毫米厚的高强度砂浆，钳制无缩短砂浆。沙浆顶部的完成两头略高于左近状态，高韧性勒迫无膨胀砂浆也附着在相应的螺栓孔中。即时洒水养护高韧性钳制无压缩沙浆。

4、枯燥无收缩砂浆材料按粉料：水=1：0.12～0.15(份量比)设备。在搅拌桶中插足水，日后慢慢参与称重好的粉末，用电动搅拌，直到粉末所有满油，再次搅拌2。～使浆料平均3分钟。

5、在多片式T梁的安装中，中间的两个T梁应先吊起。两个T梁吊到位后，应当即焊接两个T梁之间的毗连钢筋，从此对称吊起其他T梁。一个T梁到位后，应设置长久支架，并及时焊接相应的连贯钢筋。

6、为达到强度，在多片式T梁之间的横隔板预制混凝土后，即时拆下支座的连贯钢板和螺栓，装配支座围板，各支座正常运转。