打造品先容：
本制作品为无机混合物，具备快硬、高强度、微膨胀、冷行使施工、对状况无感染等个性。应允在-10℃以上的温度下施工，经200万次倦怠试验成果良好。
1.使用规模。
适用于铁路混凝土轨枕.桥枕道钉锚固、预制桥胶根究.机器设施地脚螺栓锚固。
2.从命目标。
JG/T340-2011混凝土组织工程用锚固胶实行标准。
3.施工唱工。
1.掏出古道钉，清理道钉孔内的尘埃与杂物，潮湿孔洞。
2.用刮浆棒(圆头)顶住锚架底部，与预留孔成45°，将锚架置于预定职位；将锚架定位板绝口朝向轨枕挡肩，便于放置挡板座。
3.根据每一个道钉孔0.4-0.6公斤的量取道钉锚固剂，用水量为道钉锚固剂份量的13-15%。搅拌浆液时，先倒入三分之二的水，搅拌平匀，而后倒入残余的水边搅拌，达到未必的稠度与良好的运动性。将异化好的道钉锚固剂从锚架中间倒入孔中，距孔顶约2cm。
4.灌浆后，应尽快篡改并插入绝缘螺旋钉，使圆台落在锚静止位板上，并拉直。用刮刀刮掉溢出的浆液，压平，使外观美观。
5.锚固30分钟后，可安设紧固件，用手拧紧螺母。60分钟后，扳手可以稍微拧紧螺母，即日可以拧紧到规定的扭矩。
四:制造品问答。
1.问：与硫磺水泥砂浆比照，干粉道钉锚固质料有哪些甜头？
答：省去硫磺锚固道钉时的加热工艺，避免混凝土轨枕。因为部分加热，桥枕兴许会开裂，消沉道钉的使用寿命。
2.问：材料听命若何？
答：轨枕锚固架锚固资料具有无缩短微膨胀的赋性，有用防备裂缝，锚固更坚忍！
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