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防冻轨道胶泥

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防冻轨道胶泥

防冻轨道胶泥是一种专门用来铁路轨道安装及固定材料,可在低温条件下出色干燥和固定。它能够添充轨道和基础之间的缝隙,平稳地支撑较好的绝缘。

技术参数抗压强度:24小时:≥34 MPa

3天:≥46 MPa

28天:≥70 MPa

抗折强度:1天:≥5.5 MPa

3天:≥10.8 MPa

28天:≥15.5 MPa

流动性:≥320 mm

竖向膨胀率:1天≥0.34%

粘接强度:28天≥13.8 MPa

凝固高度转变:≤0.3%

塑性高度转变:0.0 – 4%

有效载荷面积(EBA):≥95%

抗油特性:良好的抗油特性(如润滑脂、柴油、防冻液)

无化学磅礴添加物:不含有铁、铝或其它相近的化学磅礴添加物

功能特性低温凝固特性:可在-10℃至10℃的低温环境下正常凝固,并在短期内做到较高的韧性。

高耐磨:硬化轨道胶泥具有很高的抗拉强度和抗折强度,能承受列车通过后产生的巨大压力和撞击力。

流动性好:凝固前流动性好,可成功灌浆到轨道与基础中间的复杂间隙中,保证添充圆滑。

无收缩:保证系统与基础间的密切联系。

绝缘性好:构造致密性高,固化后具有较好的抗渗性和绝缘性。

耐用性强:使用期限超出基本混泥土使用期限。通过上百万次疲劳试验,50次冻融实验强度无明显变化。

施工工艺1. 基础处理及支模:

切割和清洁混泥土基础表面。与轨道胶泥黏合的构件(如钢垫板)应清除生锈和油迹。

浇灌轨道胶泥前4~24钟头,混泥土基础表面潮湿,浇灌时不得有积水。

挡板应严格支撑,防止跑浆。

2. 灌浆:

按每袋(如25kg)用水3.5kg比例加水搅拌,假如施工不用较大的流动性,能够相应减少用水量。

在搅拌桶里加入规定量水后,放进搅拌器中,将一些干料倒进桶中拌和,随后将剩余材料倒进拌和中。时长应从开始到结束维持在3~5分钟。

将搅拌好的水泥倒进螺栓孔和轨道下边,使负载匀称传送,承担上部的各种力。

主要用途港口起重机轨道槽注浆(轨道销钉注浆、底版、螺栓固定等)。).

各种机械、电器设备(重型设备、高精密磨床)的一、二次灌浆。

钢结构安装工程。

加固工业建筑。

防冻轨道胶泥因其出色的低温凝固特性和高强度,广泛用于铁路轨道安装和固定,尤其是在严寒地区或冬天施工中。


文章来源: 建筑新材料技术博客 | 原文链接: | 版权声明:转载请注明出处
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