公路接缝密封胶是一种用于修补路面裂缝的材料，广泛用于修复和密封快速公路、城市公路、飞机跑道等水泥或沥青路面的缝隙。其主要成分包含塑胶、沥清、填料和添加剂，分成热融型和冷熔型，具备耐老化、附着力强、韧性好、防水等优点。
施工技术及工艺
1. 准备工作：消除缝隙里的杂物和土壤，确保胶水能充分添充缝隙。测量缝隙的宽度和深度，选择合适的密封胶型号和数量。
2. 打槽:沿缝隙中线用专用开槽机打槽，清除缝隙两边的衰老材料，外露新鲜表层。随后用高压空气吹扫缝隙，清除灰尘和杂物。假如缝隙又湿又冷，用热气烤制。
3. 加热灌浆：将密封胶加热至适合温度（一般为185）°C至195°C），依据堵缝机熔融后，添充槽口，遮盖槽沟，防止汽泡。一般需要等20分钟凝固后再开启交通。
4. 凝固开放交通：填缝后等候一定时间（如10-20分钟），确保胶体充足凝固，之后交通开放。
疑难问题施工环境要干燥，避免雨雪天施工。
施工温度应高于4℃，低温可能影响黏度，必须适当加热。
密封胶可重复加热，但不宜超过3次，以免造成特点。
施工过程中要注意，避免接触高温胶体，防止烧灼。
严格遵守施工技术，确保修补性能路面。
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