建筑加固环氧砂浆

建筑加固环氧砂浆

定义与成分

建筑加固环氧砂浆是指环氧树脂涂料添加精细石英沙经过人工调配而成的，是以环氧树脂为主剂，配以促进剂等一系列助剂，经混合固化后形成一种高强度、高粘结力的固结体。改性环氧砂浆材料是不含溶剂的双复合型系统，主要成份是改性环氧砂浆以及矿物填料，各复合型混和形成均质的、流体状砂浆23。

特点

化学性能：化学性能稳定，耐腐耐候性好，具有抗渗、抗冻、耐盐、耐碱、耐弱酸腐蚀的性能，且与多种材料的粘结力很强123。

物理力学性能：抗压、粘结等物理力学性能远优于水泥基灌浆材料；固结体具有高粘结力、高抗压强度，且不受结构形状限制；热膨胀系数与混凝土接近，故不易从这些被粘结的基材上脱开，耐久性好12。

施工性能：反应固化温和、放热峰值低，可长达90分钟（25°C时）的操作时间，适合大体积灌浆使用；灌浆成型后无收缩，确保高度的安装需要2。

其他特性：可以化解由动设备传递来的任何可能使水泥基灌浆层爆裂的动荷载；可以随酸、碱、盐、油脂等化学品长期接触腐蚀2。

适用范围

水工建筑物：用于水工建筑物过流面的抗冲磨损、抗气蚀与抗冻融保护，以及破坏后的修复13。

混凝土建筑物：用于混凝土建筑物的缺陷修补以及补强与加固处理，如混凝土结构缺损、蜂窝、麻面的修补与加固；混凝土管道表面缺陷和连接处的快速封闭粘结；预制构件装配缝隙的灌注修补123。 环氧砂浆建筑

环氧砂浆建筑

工业建筑：用于化工、石油、工厂、码头等混凝土或金属构件抗酸碱盐腐蚀的防护与修补123。

交通工程：用于公路、桥梁、机场跑道、车间等工程部位的抗磨损防护与修补；公路、桥梁等主要受力构件的修补与加强123。

防滑应用：改性环氧砂浆材料是坡道防滑的材料，适用于交叉路口、公路止滑及停车场斜坡道，桥梁、直升机平台、码头、停机坪，工业地面和各类承受重级交通的区域，以及桥面沥青混凝土铺面的防水层12。

施工步骤

基层处理：清除砼表面的灰尘、乳皮、松动颗粒等，处理过的表面露出新鲜的砼骨料，且不对骨料产生扰动，用压力水冲洗干净、风干。宜采用喷砂、砼抛丸机、砼表面铣刨机等打毛方法或压力水喷毛，打毛深度控制在1mm - 3mm内。砼表面有超出平面的局部凸起，用磨平机磨平；表面蜂窝、麻面等缺陷，需用切割机切除薄弱部分；砼表面裂缝需凿槽、清除槽内松动颗粒，用钢丝刷将碎片、砂粒清除洗净、烘干，然后在表面涂抹一薄层环氧基液，后用环氧砂浆填补好，并用烧热的泥刀压实抹平。待回填部位砼强度不低于周围砼强度时再打毛2。

涂抹底涂料：基液凝固20min - 60min（以连续三次手触拉丝至10mm断开为准），方可涂抹环氧砂浆。涂料随用随拌，如已凝胶，废弃；底涂料如失去黏性，重新涂抹。底涂料要求薄而均匀，无流挂、无露底2。

涂抹环氧砂浆：施工逆水流方向进行，全断面涂抹时宜按先顶面、再侧面、后底面、先上后下顺序施工。环氧砂浆厚度为10mm，误差范围为1.0mm；平整度要求误差范围为5mm；同时要求按规范要求检测砂浆涂层与基础面粘结强度2。

养护：涂层养护龄期为7天，养护期间要求控制养护温度、防止渗水、雨浸、撞击等。大面积施工时，宜采用分块施工法，每一施工块可宽3m - 5m，施工块间预留30mm - 50mm的间隔缝，待1d - 3d环氧砂浆固化后再填补间隔缝。填补施工时要求压实抹平，施工面要与两边的施工块保持齐平，无错台、无明显接缝2。

提浆、收面：施工前先在施工块的边缘固定厚度标尺，然后再涂环氧砂浆。施工时要边涂抹、边压实、边找平，涂完环氧砂浆后30min - 60min，待砂浆初凝时再进行提浆、收面。涂层提浆收面后，表面要求密实、平整，不得有明显的搭接痕迹、下坠、裂纹、起泡、麻面等现象。如果发现，及时处理，严重者凿除重抹2。

施工缝处理：施工中出现的施工缝与水平面成45°，再次施工时，先将斜面清洁处理并涂底涂料，要着重做好接缝处砂浆的压实、抹平，防止出现冷缝接茬2。

养护注意事项

夏季养护：夏季施工作业完毕后2 - 4小时，应及时浇喷水工喷洒养护剂或覆盖潮湿草袋进行养护，并保持表面湿润2 - 3天2。

冬季养护：冬季施工完毕后，应立即覆盖塑料薄膜并加盖棉被进行保温养护2。

贮存要求：改性环氧砂浆为50kg袋装，贮存在通风干燥处并防止阳光曝晒2。

改性环氧砂浆施工注意事项

材料贮存：材料应置于室内，防止风吹雨打，若不得已置于室外时，应堆放整齐于栈板上，并以胶布盖妥，防止进水，且不可长期放置；材料堆放位置应严禁烟火1。

施工环境：防止5℃以下施工；施工现场不得有积水、渗水现象，露天作业需做好防雨措施；施工期间现场之各项管制严谨；施工期间应在72小时内防止有明水或雨水进入12。

材料搅拌：防潮中涂粉剂、液剂需充分搅拌均匀后方可使用1。

基层要求：地面需清洁、无油污、无沙化、无明水、无浮灰，要求坚硬、平整2。