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加固支座灌浆料

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加固支座灌浆材料

技术性能

早期强度:1天抗压强度大于40MPa,28天抗压强度大于85MPa。

大流动性:具有良好的流动性,能均匀地填充支座间隙,保证灌浆的密实性和完整性。

无收缩:在硬化过程中产生微膨胀,保证支座与基础之间的紧密接触,防止间隙。

耐久性强:具有优异的耐候性和耐化学腐蚀性,能抵抗自然环境中的风雨侵蚀和化学物质的侵蚀。

抗油渗透性:在机油中浸泡30天后,其强度比浸泡前提高10%以上。

良好的耐候性:可以在-40℃~600℃的环境温度下长期使用。

性格:不含有害化学物质,对环境友好。

使用方法

1. 施工准备:

材料准备:选用符合质量标准的支座灌浆材料,检查其种类、规格、性能是否符合设计要求。

准备工具:准备好施工所需的工具材料,如搅拌机械、灌浆设备、模板、维修用品等。

基层处理:清除支座表面的油渍、浮灰、疏松颗粒,确保无明水。在开始工作之前一小时充分浸泡底层,但是没有积水。

2. 搅拌:

水料比例(一般为12%-14%)严格按照说明书标准配制。

先加入80%的水,边搅拌边加入灌浆材料,最后加入剩余的水。

机器搅拌3-5分钟,静置1分钟后排气,再搅拌1分钟。灌浆应在搅拌后30分钟内完成,禁止二次加水。

3. 灌注:

将搅拌好的灌浆材料倒入支座底部与支座与墩之间的间隙中,确保灌浆材料能充分填充所有间隙。

在灌浆过程中应保持连续性,避免中断。

4. 养护:

灌浆后24小时拆模,进行喷水养护7天。

在维修过程中,应避免对灌浆部位进行干扰。

材料特点

韧性高:抗拉强度高,抗折强度高,一天抗压强度可达60MPa以上。

良好的附着力:与支座、基础等部位具有良好的附着力,可以保证三者的密切联系,共同受力。

施工简单:固化速度快,施工简单,大流态自密,性能稳定。

适用范围广:适用于各种桥梁结构的加固,特别适用于墩台、支座等部位的修复和加固。

环境友好:施工过程中无刺激性气味,对环境影响不大。

应用场景

桥梁支座安装加固:广泛应用于铁路桥梁、公路桥梁支座灌浆、橡胶支座安装、轨道抢修填充、混凝土梁局部找平、混凝土墩加固修复等工程。

其它工程加固:也可用于加固商业建筑、公共建筑等结构中的支座。


文章来源: 建筑新材料技术博客 | 原文链接: | 版权声明:转载请注明出处
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