聚合物道路修补砂浆

聚合物道路修补砂浆

性能特点

1. 高粘结强度：与旧混凝土基层粘结性能优异，能形成紧密的结合层，有效避免材料脱落和开裂。

2. 快速硬化：具有快速硬化特性，部分产品2小时内即可达到通车强度，大大缩短封闭交通时间。

3. 高耐磨性：硬化后具有较高的耐磨性能，能满足道路使用要求，延长道路使用寿命。

4. 施工简单：施工工艺简单，现场加水搅拌即可使用，操作灵活，适合小型施工。

5. 耐久性好：具有良好的抗裂性、抗冻融性、耐酸碱性和耐紫外线性能，耐久性强。

6. ：、无味、无污染，符合要求。

用途

1. 道路修补：适用于混凝土道路、高速公路、市政道路、机场跑道等路面的破损、坑槽、沉陷等部位的修补。

2. 桥梁与隧道：用于桥梁铺装层、隧道衬砌等部位的破损修复。

3. 工业地坪：适用于工厂、停车场等工业地坪的修复。

4. 其他构筑物：可用于混凝土结构中破损的构件、梁、板、柱、楼梯等部位的修补。

使用方法

1. 基层处理：

清理基层表面的尘土、油污、松动颗粒等杂质，确保基层坚硬、清洁。

基层应充分湿润但无明水，必要时可涂刷界面处理剂。

2. 材料配制：

按比例（如水灰比0.15-0.17）将水倒入搅拌容器中，边搅拌边加入粉剂，搅拌2-3分钟，避免引入空气。

配制好的砂浆应在半小时内用完。

3. 施工操作：

一次施工面积不宜过大，应分条分块错开施工，每块面积不宜大于10平方米，间隔时间不小于24小时。

立面或顶面施工时，厚度大于10mm应分层施工，每层厚度5-10mm。

摊铺完毕后应立即压抹并一次抹平，避免反复抹压，遇有气泡时应刺破压紧。

4. 养护：

修补后的砂浆应覆盖湿布，养护不少于3天。

施工期间和施工后一周内，环境温度应保持在+5℃~+30℃范围内。

聚合物道路修补砂浆因其优异的性能和简单的施工方法，在道路养护和抢修工程中得到了广泛应用。