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半柔性路面水泥灌浆料

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半柔性路面水泥灌浆材料是半柔性路面施工的关键材料,可以使路面具有柔性路面和刚性路面的优点。下面从基本、性能要求、组成材料、施工要点等方面进行介绍:

基本

半柔性路面是将水泥基灌浆料注入其中形成的路面结构,以开级配沥青混合料为骨架。水泥灌浆料填充混合料的间隙,硬化后形成连续的浆体结构,提高路面强度和抗车辙能力。

性能要求

流动性:需要具有良好的流动性,能够充分填充开级配沥青混合料的间隙,一般扩展度为500。  650mm之间。

早期强度:为了使道路快速开放交通,灌浆材料应具有较高的早期强度,一般1  抗压强度应在3天内达到30MPa。

收缩:收缩率要小,防止硬化后出现裂缝,影响路面的整体性和耐久性。

抗渗性能:具有良好的抗渗性能,可防止水分侵入,避免破坏路面内部结构。

组成材料

常用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,强度等级不低于42.5,为灌浆强度。

细料:一般采用清洁、坚硬、耐久的机制砂,细度模数为2.3  在3.0之间,可以提高灌浆材料的易性。

添加剂:减水剂可以降低水灰比,提高流动性;膨胀剂可以补偿收缩,减少裂缝;早期强化剂可以加速早期强度的发展。

水:符合国家标准的饮用水。

施工要点

基层处理:施工前对基层进行清洁、修补,确保基层平整、坚固、排水性能好。

灌浆材料制备:严格按设计配合比称重材料,用强制搅拌机搅拌,搅拌时间不少于3分钟,确保各组分混合均匀。

灌浆施工:用专用设备将灌浆料灌入开级配沥青混合料的间隙中,可采用压力灌浆或自流平灌浆,确保灌浆饱满。

养护:灌浆后及时覆盖塑料薄膜或土工布进行养护,保持湿润状态,养护时间不少于7天。


文章来源: 建筑新材料技术博客 | 原文链接: | 版权声明:转载请注明出处
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