路面修补沥青冷补料
定义与成分
道路修补沥青冷补料，又称冷补料、冷补沥青混合料或冷拌沥青，是由基质沥青、隔离剂、特殊添加剂和骨料(如石头)组成的修补材料。这些材料在专业的沥青搅拌设备中按一定比例混合制成沥青冷补液，然后与骨料混合，最后制成成品材料。
特点与优势
适用范围广
适用于冷补的环境温度范围很广，可以在 30℃至它可以在50℃之间使用，无论是雨天、雨雪还是晴天。适用于沥青混凝土道路、水泥混凝土道路、停车场、机场跑道、桥梁伸缩缝、高速公路、省道、市政公路路面等各种类型的道路表层的修复。，以及小区挖补、管道回填、井盖回填等场景。
施工简单
用冷补料修补路面坑槽时，不需要粘层油，可以随意取料，不需要重型施工机械。冲击压实、人工压实或汽车轮胎压实可根据路面的不同修补情况进行。而且用冷补料修补的区域不需要封闭交通，可以立即通车，大大缓解了道路修补施工造成的交通压力。
修补质量佳
冷补具有良好的粘结性能，修补后的坑穴，不易出现脱落、开裂等不良现象，无需重复修补。
修补成本低
冷补施工时，不受天气和坑的大小和数量的限制，修补时不需要加热或搅拌，可根据实际用量随时使用。剩余的材料可以在下一次修复中继续使用，不会造成材料浪费，真正实现材料的充分利用。
易于保存
在室温下，袋装密封成品可以存放两年，不会结块，露天存放也可以存放两年。
绿色
冷补料的生产和使用不会产生灰尘和黑烟，而且成品不溶于水，因此不会污染大气和地下水，有利于环保。
社会效益显著
能够及时修复道路，保持道路常新，道路畅通，减少道路重建次数，延长道路寿命。
使用方法
坑槽清理
将待修复的坑内及周围的碎石和废渣清理干净，坑内不得存放泥浆、冰块等杂物。对于市政道路工程的修复，修复后的坑槽应整齐切边，直至去除废渣时看到固体坚固的表面。
填满坑槽
在坑槽内填充足够的沥青冷补材料，直至填料高于地面。 12.5px 左右。市政道路修补，其冷补材料的投入可增加。 10%或 20%左右，填充后坑槽中心应略高于周围路面，并呈弧形。如果路面坑槽深度大于 125px 应分层填充，逐层压实，每层压实， 3 125px。
压实
均匀铺设后，根据现场环境和修复面积的大小和深度，选择合适的压实工具和方法进行压实，如人工压实铲背、人工压实、振动平板压实、压路机压实等。
清扫
压实后，可以在表面均匀撒上一层石粉或细沙，用清洁工具来回清洁，使细沙填充表面空隙。验收时，修复后的坑表面应光滑、平整、无轮痕，坑周边角必须压实，无松动现象。普通道路的修复压实度应达到高速公路修补压实度应达到93%。 95%。
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