道路灌缝胶施工工艺主要包括下列步骤：
开槽：
使用专用开槽机，根据裂缝的宽度和深度调整开槽的宽度和深度，将均匀的U型凹槽切割到裂缝的中线。裂缝两侧的墙壁至少每侧去除3毫米，暴露出新的粘接面。当沥青路面表面层不足以抵抗开槽机的切割冲击时，不宜开槽，应直接填缝。
吹扫：
采用高压吹尘器对开槽后的路面进行高压除尘，使开槽后的路面无尘、无残留老料，检验合格后进行下一道工序。
干燥除湿(冬季裂缝潮湿或地面温度低于5℃时进行，但不建议在雨前后24小时施工)：
用热气喷枪去除潮湿路面中的水分，形成干燥的结合面；热气喷枪产生的热量可以瞬间加热路面沥青，软化路面沥青混凝土结构的表层，增加路面与材料的附着力。
灌缝：
操作人员手持填缝枪，根据填缝工艺的不同，选择不同的填缝枪口，可以选择拉式或拖式方向，完成裂缝密封。填缝料加热至灌装温度，填缝料用压力喷嘴均匀地用填缝料将填缝料倒入槽内。为了保证填缝料的温度不降低，出料管应安装加热功能。可以用针式喷嘴填缝，也可以在裂缝两侧拖成5厘米宽的密封层。每个裂缝的填充工作应该是连续的。如果有未填充的裂缝，需要再次填充。
开放交通：
待填缝料表面干燥后，交通开放，一般只需20分钟左右。根据温度条件冷却10 开放交通需要20分钟，为防止车轮粘起灌缝胶，有时在灌缝胶后可在其上撒些细沙。
施工注意事项
施工温度：冬季气温低于0℃时，沥青路面灌缝不宜灌缝，晴天时不宜施工，雨天不宜施工。
清缝要求：为了保证填缝胶与裂缝壁粘结牢固，清缝必须彻底。
密封胶加热温度：密封胶在加热罐中的加热温度应保持在185℃至190℃之间，不得超过204℃，以防老化。
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