高铁无咋轨道修补材料

该制作品首要用于修复CRTSⅠ或CRTSⅡ平板无ball轨道水泥乳化沥青砂浆层的弱点。

1.绩效目的

TG / GW 115-2012“高速铁路无Ball轨道行程维护划定规矩”

环氧沙浆的遵守申请

编号项目单位指数要求测试门径

1可历时间（树脂）min≥10粘度到达40 Pa·s的时日

2胶凝年光（树脂）最小≤60GB / T 7193

3抗压强度MPa≥2（2h）

≥10（24小时）

≥15（7d）铁道部科技部《客运专线CRTSⅡ平板无Ball轨道水泥乳化沥青沙浆暂行手艺前提》

4弹性模量（28d）MPa 7000?10000

5缩短率（28d）％≤0.2DL / T 5126

6粘接强度（28d）MPa≥2JC / T 1041

注：1. GB / T 7193“不饱与聚酯树脂实验方法”

2. DL / T5126“聚合物改性水泥沙浆的测试措施”

3. JC / T 1041“混凝土破绽用环氧树脂灌浆原料”

2.施工技术手段

1.用电镐补缀并去除退化与损不佳的砂浆添补层，接下来向内修剪约100妹妹。

2.清除维修过程当中发生的碎屑，残留物等。

3.若是培修后的零件中残留水分，请使用加热器干燥维修后的零件。

4.为了确保修复资料与基材的可靠散漫，可能在修复部件上涂底漆。

5.依据误差的大小，决定能否赞成模板。

6.遵循比例精确称量树脂材料，石英砂等，并使用手持式搅拌机将修补后的原料平均异化。

7.根据流毒区域的大小，选择模板方式或不应用模板门径进行修复。对付无模板方法，运用铲子将均匀异化的树脂砂浆放入修复部位，并运用振动器振动修复砂浆以将其压实。关于模板门径，首先设置装备摆设模板，今后将修补质料倒入瑕玷中，直到填洋溢为止。修复后的资料固化后，存入模板。

8.校订沙浆面以清洁施工现场。

9.主要培修器械：电镐，加热器，搅拌机，振动器，垫，铲，铲斗，刷子等。