预应力孔道压浆料（简称：公路孔道压浆料/公路管道压浆料）是以优秀水泥与多种无机与无机原料复合而成的压浆资料。在施工现场按未必比例加水，并搅拌平匀后，用于后张预应力孔道压浆。制造品浆体密实，护卫预应力筋不受腐蚀；粘结牢固，保障预应力筋与混凝土之间的粘结力，使预应力无效通报。
广泛合用于后张法预应力桥梁孔道的压浆施工，帷幕灌浆、锚固灌浆、空隙、浮泛补充修复等畛域。履行尺度《JT/t946-2014》
预应力孔道压浆料打造品特点：
1、 活动性好，强度高，不泌水、不分层。
2、 暂且性好，系无机灌浆资料，不具备老化，对钢筋无锈蚀，且则巩固。
3、 压浆具有枯瘠早强、微缩短等赋性。
4、 产品具有高充盈性，可一次性压浆施工，管道内浆体密实无孔隙。
5、 预应力钢筋不锈蚀，与混凝土粘结颠簸。
6、 使用便当，现场加水搅拌均匀便可运用，加水量以22~26%为宜。
预应力孔道压浆料施工装备
1、制浆机：制浆机转速不低于1000r/min；桨叶线速率宜10～20m/s。
2、压浆机：可终了0.5MPa以上的恒压作业，压浆泵应具有压浆量、进浆压力可调听从。
3、真空泵应能到达0.1MPa的负压。
预应力孔道压浆料制浆功底
1、搅拌机中先退出全部拌和用水量；
2、开动搅拌机，低速改变；
3、均匀插足一切压浆料；
4、正常搅拌2-3min；
5、边搅拌边经过过滤网进入储料罐。
预应力孔道压浆料压浆做工
1、浆液压入梁体孔道之前，应起首开启压浆泵，使浆液从压浆嘴排击大批，以排除压浆管路中的空气、水和稀浆。
2、压浆时，对曲线孔道和竖向孔道应从最低点的压浆孔进入；对构造或构件中以高下分层设置的孔道，应按先下层后上层的次第中止压浆。对立孔道的压浆应连续终了，一次完成。压浆应急速、匀称地休止，不得中缀，并应将一切最高点的排气孔依次翻开与封锁，使孔道内排气顺畅。
3、浆液自拌制至压入孔道的继续时间不应逾越40min。浆液在使用前和压注历程中应延续搅拌，对因耽搁运用所招致活动度飞扬的水泥浆，不得经由特别加水增长其勾当度，必需废弃。
4、对程度或曲线孔道，压浆的压力宜为0.5～0.7MPa；对超长孔道，最大压力不应超越1.0MPa；对竖向孔道，压浆压力宜0.3～0.4MPa。
5、压浆的充裕度应达到孔道另外一端困苦且排气孔排斥与划定勾当度沟通的水泥浆为止，开启出浆口后，应坚持一个不小于0.5MPa的稳压期，该稳压期的坚持岁月宜为3～5min。采取承接器衔接的多跨间断预应力筋的孔道压浆，应在承接器分段的预应力筋张拉后随即中止，不得在各分段所有张拉终了后一次连续压浆。
6、竖向孔道压浆应自下而上住手，并应设置阀门，禁止水泥浆回流。
7、真空捐献压浆，孔道压浆时，在压浆端先将压浆阀、排气阀全数开启。在排浆端发动真空泵，使孔道真空度达到-0.08～-0.1MPa并保持坚决。而后启动压浆泵末尾压浆。在压浆进程中，真空泵应维持陆续工作，待抽真空端有浆液经由时开启通向真空泵的阀门，同时打开位于排浆端上方的排浆阀门，排斥大量浆液后封闭。压浆任务继续按通例门径实现。
预应力孔道压浆料属意事故
1、终张终了，应尽快住手孔道压浆，平庸不超越24h。
2、压浆时浆液温度应在5℃～30℃之间，压浆进程中及压浆后48h内，梁体及状况温度不得低于5℃，不然应采取养护顺序，并按冬期施工的乞请处置惩罚，浆液中可过量掺用引气剂，但不得掺用防冻剂。在状况温度高于35℃时，压浆宜在正午终止。
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