该产品是一种新型高遵命锚固材料，由饱与基环氧树脂、改性添加剂和无机粉末组成。具备绝缘性好、流动大、硬化快、抗拉强度高、耐氧化等好处。
产品上风
1、软化速度快，抗拔才具高：道钉锚固后抗拔手腕≥60KN.
2、具有良好的湿冷绝缘功用，符合铁路使用规范。
3、经过600万次的荷载倦怠轮回，抗萎靡性能良好。
4、超等流态，良好的疏浚效用使道钉孔加密。
5、具备优异的耐湿热性与耐腐蚀性，可用于侵蚀场合。
6、无对钢筋有害因素，可关爱道钉不生锈。
产品用处
适用于快捷客运行程、城市铁路、地铁、**途程与各种轨道途程轨道枕钉锚固。
施工手艺
第一，孔眼希图方案:锚固前，清理孔内和道钉表面的污垢、烟尘和油渍和锈迹。用塞子、黏土等堵住道钉孔的底部，防范跑浆。填料上端距道钉孔外缘应不小于135毫米.
第二，材料配置：
1、对产品外包装、规格、型号、生产日期进行查抄，确保产品在制造商划定的保质期内。
2、翻开包装桶盖，搜查内窗A料、B料均无松懈，一桶安装比例为A料：B料=1料：1
3、搅拌调料时，先将B料倒入桶中，再将A料倒入桶中，搅拌成平均的稀泥状。
4、异化后，商品密度约为1500公斤/m3.
锚固施工：三、锚固施工：
1、将锚固剂混合匀称，倒入道钉预留孔中，将道钉插入道钉锚固架，从注浆孔上端压入注满锚固剂的孔中，旋转道钉，微微敲打道钉上端，使锚固剂振动致密。
2、锚固深度不得小于115毫米。.
常见标题问题
1、阻止运用未搅拌平匀或处于终凝形状的锚固剂，配制好的粘合剂紧要在30分钟内用完。
2、在锚固进程中，制止道钉打仗轨枕孔边和底部填料，免得产生绝缘造诣。
3、孔底填料要夯实，阻止粘附在孔边上，省得在孔边与锚固剂之间形成阻隔层，对立拉成效有害。
4、为防御引起抗拔成效，阻止在预留孔壁湿冷的条件下发展锚固。
5、经久储存后，A料和B料会呈现轻度分层气象，使历时应先异化匀称便可应用。
6、在25℃的情况温度下，锚固梗概在24小时后截留受力，阻止提前受力，省得废弛。当温度低于25℃时，彻底凝聚的年华会响应增进。
客服