AA是道桥用聚氨酯防水涂料。、B组分反应干固涂膜，A组分应采纳聚醚、多异氰酸酯等原料，通过压缩反响取得具备端异氰酸基的预聚体；B组分是由交联剂、推进剂、增韧剂、增粘剂、防霉剂、填料与颜料混合而成的泥。使用中将A、B组分按一定比例异化，搅拌匀称后，涂在项目基面上。经由几个小时的反映，枯燥固化发生了弹性、韧性与耐久性的防水涂层。该涂料存在优秀的耐温性、粘结性和抗剪性。施工在路面后孕育发生的弹性高强度涂层或许承受路面的恒久荷载运动，抗御构造松弛、钢筋侵蚀和混凝土碳化，大大拖延时间了路面的使用寿命。
打造品上风
●具备良好的耐温死守：涂层在160℃的高温状况下保持统统，大概抵挡高温沥青夹杂料铺设辗压。
●抗寒能耐强：防水层在-40℃下列仍能遭受吊物荷载的结构变形与程度荷载的切割。
●涂层韧性好：防水涂层延伸率在450%以上，彻底反抗构造变形。
●强度高，与上层的附着力强。
●耐蚀、耐腐蚀、抗渗入渗出材干强，拖延时间桥梁使用寿命。
●施工简练：喷漆、涂漆、刷漆均兴许，冷施工，施工功底容易适用。
应用规模
适用于桥梁、高速公路的防腐、防渗、防潮。
施工要点
施工唱功：喷涂、刷涂、刷涂。
●底层划定规矩：
◎底部外貌应安稳错落，选用水泥砂浆找平日，定然要足量保养，不克不及有蓬松、起砂、脱皮的情况，应吻合办理申请。
◎对混凝土轮廓进行压光、刨铣或抛丸除锈。
◎路面含水量不得逾越9%。
●施工利用：
◎清除底层后，应先处置惩罚阳角线、变形缝、沉降缝等关头部位。
◎为了进步粘结强度和抗剪切强度，粉刷基层措置剂。
◎在发展防水质料施工此前，上层处置惩罚剂干透。
◎先刷好的涂层，再刷一遍再涂。每次刷涂与上次垂直，使涂层厚度均匀。每层涂层厚度不该逾越0.5。mm.
◎防水层应切合管理武艺规范。纤维增强层能够遵循方案要点增加。
◎采纳在防水层表面铺设细砂沥青混凝土的方式，在铺设沥青异化料夙昔，能够制成隔离层，防止涂层败欠安。
●常见标题问题：
◎使用涂料时，正确称量A、B组分，子虚搅拌匀称，一次调料量必要在20分钟内用完。
◎施工温度应在5-35℃之间。
◎涂层未枯燥、未铺沥青混凝土前，谨防辚轹或车辆行驶。
◎防水层必须经由过程实际任务后，才能发展铺筑沥干。
◎对桥面伸缩缝、防撞墙变形缝、桥面排水口等进行防潮处理。
●参照剂量：1.0mm厚涂层，涂料总剂量约为1.4-1.6。kg/m2.
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