轨枕专用道钉锚固剂

1特点

铁路混凝土轨枕与桥枕的道钉主要用硫磺锚固剂锚固。硫磺锚固钉应煮熟硫磺，沾染环境，施工不利便；混凝土一小块遇热也许会发生发火漏洞，从而缩短道钉的运用寿命。TD型道钉锚固剂应采用新型高强度锚固材料，由有机夹杂原料制成，具有硬度快、强度高、微紧缩、冷独霸施工等特点。特别是省去了加热过程，对环境零净化，防止了现场作业的火灾隐患。轨枕钉锚固后，经由历程200万次疲劳实验成效良好。

2实用畛域

铁路混凝土轨枕、桥枕道钉锚固；

二是装配式桥梁胶结讨论锚固；

三是财出产配备地脚螺钉锚固；

四是钢筋混凝土加固工程中牵钉锚固。

3违拗目标(见下表)

龄期

温度℃抗拉强度(MPa)抗拔力(KN)

4钟头1天3天

13>20>35>50>60

20>25>40>50>60

4操作方式

1)肃清孔内的污垢、烟尘和传染物。

2)用木塞、黏土等梗塞锚孔底部，提防跑浆。道钉锚深不得小于150毫米.

三是消除道钉表面的锈迹、油渍。

四是将锚固剂倒入搅拌锅中，称量锚固剂净重13~14%水，与锚固剂夹杂2~3分钟。

将锚固剂异化匀称，灌入道钉留孔中，用捣固捧捣实。

6)将道钉从注浆孔的上端扭转，压入注满锚固剂的孔中，放入道钉定位板，用另一个道钉轻轻敲打道钉头部，使锚固剂振动密实。

当锚固剂硬化抗拉强度>35MPa时，可受力。

5思空见贯标题问题

TD型道钉锚固剂可用于高温或负温状况，但因为温度较低，硬化光阴拖延时间。

假设在绝缘申请较高的途程上使用，必需失去有关部门的认可。最好使用绝缘管或在道钉上擦拭绝缘胶。

TD型道钉锚固剂应避免回潮，回潮的锚固剂不得应用。它的刻日是一年。