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桥梁孔道压浆配合比

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文章标题: 桥梁孔道压浆配合比
文章来源: 建筑新材料技术博客
发布时间: 2025-02-27 10:33
文章作者: 建筑新材料技术博客
文档编号: 46566

桥孔压浆配合比

桥梁孔道灌浆是预应力混凝土桥梁施工的关键环节,旨在保证预应力筋的长期耐久性和结构性。桥梁孔道灌浆配合比的一些细节:

设计原则

抗压强度:28天水泥净浆抗压强度应达到59.9.9Mpa。

膨胀率:水泥净浆膨胀率小于10%。

水分泌量:水泥净浆的水分泌量最大不能超过3%,混合后3h水分泌量应控制在2%,24h全部吸回。

稠度:水泥净浆稠度应控制在14~18S之间。

原材料的设计

水泥:P.O52.5R,普通硅酸盐水泥,密度ρc=3.1g/cm3。

外加剂:UEA-M微膨胀减水剂,密度ρJ=2.2g/cm3,掺量12%。

水:饮用水。

减水剂:缓凝减水剂,掺量0.9%,减水率15.7%。

设计步骤

确定试配强度(Rh):Rh=50+1.645×6=59.9Mpa。

确定水灰比(W/C):知道水泥的实际强度吗?ce=52.5MPa,配制强度?cu,o=59.9Mpa,使用A=0.46的查表,B=0.07计算W//C=根据桥涵施工技术规范中对孔道压浆的有关规定,0.39,W使用0.38/C。

性能要求

水泥种类:使用硅酸盐水泥或普通水泥。采用矿渣水泥时,应加强检验,防止材料不稳定。

混凝土状态:混凝土不能含有任何块状。

施工注意事项

时间要求:预应力梁混凝土内嵌波纹管,波纹管内预应力钢绞线拉伸到规定张力后,应在48小时内完成压浆,否则应采取措施避免预应力钢筋腐蚀。

通过设计原则、原材料选择、设计步骤、施工注意事项等方式,确保预应力筋的长期耐久性和结构性能。


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