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桥梁防撞墙涂装方案-新材料科技有限公司

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混凝土材质特性

尽人皆知混凝土是一种多孔性材料,CO2、水、酸雨和氯离子等氧化因子能够随便经由混凝土中的孔隙浸透到混凝土中。受材料自己的影响很简单泛起混凝土碳化与钢筋锈蚀的情况,严重影响混凝土结构桥梁的使用寿命。另外作为一种脆性材料,在外界应力的感召下,混凝土会发生发火不合水准的裂纹,这类裂纹会减速外界腐蚀因子的浸透速率从而对个人组织构成屠戮。

混凝土桥梁防护

如何对混凝土桥梁进行防护呢?

经由对混凝土桥梁进行研究发现,桥梁表面发展抗开裂涂装,可以有效的减少外界侵蚀因子的渗透、侵蚀,对混凝土机关起到很好的回护感召。

混凝土桥梁布局中最为非凡的防撞墙部位,所处状况比腹板和桥墩优雅的多,属于溅水部位,桥面雨水颇为简单渗透混凝土下层。而且该部位也容易受到外力的碰撞、刮擦,涂层发生起皮、零落的情景。为包管该部位的涂层具备暂时防护性与耐久性,能满足整治使用寿命为15-20年,我公司针对防撞墙部位的涂装发展了琐屑的钻研,启迪了5层防护涂装系统,并发展了大面积的工程广告应用。

深圳市政工务署项目

无锡市政道桥项目

混凝土桥梁防撞墙涂装体系

(1)界面补强层:经由双组分水性环氧界面剂强化混凝土的表层强度,在干、湿状态下均具备优越湿附着强度,有效防范面涂层的起壳、零落凋落等标题。

(2)柔性抗裂层:采取柔性双组分聚合物腻子修补与找平混凝土上层,行进防撞墙的皮相观感与抗开裂性,对后期概略出现的下层微小破绽有不一定的弥盖作用。

(3)底漆:双组分水性环氧底漆能够无效关闭毛细孔,增强聚合物腻子表面强度,防御水分的反向渗透。

(4)中层漆:双组分水性环氧中层漆具有优质的致密性与屏障性,有用屏障水分和CO2渗透,避免外界有害介质侵蚀。

(5)面层漆:双组分水性氟碳面漆(氟含量不小于20%)存在优秀的保光保色性、超强的耐候性与耐沾污性,坚持涂装部位历久亮丽如新。

文章来源: 建筑新材料技术博客 | 原文链接: | 版权声明:转载请注明出处
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