环氧砂浆在桥梁项目支座安设历程中起偏重要感导，主要包括如下几个方面：
填充与支撑：环氧砂浆用于加添桥梁支座与桥墩或桥面之间的间隙，紧缺的支撑力，并传送桥梁负荷。
附出力：环氧砂浆具备很强的附着力，能与桥梁支座、桥墩或桥面严实涣散，构成一个个人，有效地通报负荷。
调节高度：在支座安装过程当中，若是支座垫石标高管束不精确，可用环氧沙浆调理支座高度，保障梁板四角匀称受压。
进步恒久性：环氧沙浆存在良好的一时性，能在各类天气和情况条件下保持执拗的听从，不易泛起老化、开裂等标题问题，从而延长桥梁的运用寿命。
高抗压强度：环氧砂浆具备高抗压强度，能接受较大的分量与压力，包管桥梁的顽强性。
施工方便：环氧沙浆施工相对于简单，只要按申请在桥梁支座、桥墩或桥面上涂抹砂浆，待其干燥便可。
环境朋友：环氧砂浆，无害，对状况友好，符合绿色要求。
改进应力散播：在钢-混合板组合梁桥梁中，环氧沙浆能改良栓钉的应力会合，减少栓钉的滑动效果，防范焊接引起的疲倦。
关心轴承:在轴承安装进程中，假定轴承垫石配置了预埋钢板，应清理钢板外表；若是不有预埋钢板，应在轴承垫石的顶面凿毛，用清水冲走垫石表面的碎石和细砂，同时肃清锚孔内的杂物。垫石轮廓干燥后，将环氧砂浆调平层涂在除锚固螺栓孔地位外的轴承垫石顶面，调平层高度略高于轴承图谋标高，尔后将轴承放在正确的地位，对齐并调解水准。当轴承调整到方案标高时，用垫块垫好轴承，而后用环氧沙浆或高强度砂浆加添套筒四周的间隙与轴承底板。
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