支座安装灌浆料

高铁盆式橡胶支座装置灌浆料

一、制作品简介

本出产品是一种早强、高强、微收缩灌浆质料，其死守目标残缺相宜《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行妙技前提》（科技基［2005］101号）附录A　的手艺哀求，已得胜应用于郑西、京沪、沪宁、沪杭、石武等高速铁路和客运专线上，合用于预制简支箱梁盆式橡胶支座灌浆、现浇梁桥盆式橡胶支座灌浆、预制多片式T　梁盆式橡胶支座灌浆等。

二、产品共性

1.塑性收缩和硬化收缩两重效应，确保高无效承载面（EBA）

2.活动度大、不离析、不泌水，可施工性好

3.用水量畛域宽，调停掺和用水量即可失掉适宜的勾当度

4.勾当度消散小，可独霸光阴长

5.2　h　抗压强度大于20　MPa，24　h　抗折强度大于10　MPa

施工法子

1、、将支座摆设于梁底，装置时应使支座的对称中线与梁体底板的对称中线重合，左袒不得大于0.5mm；逐次拧紧支座螺栓，将支座摆设于梁底，摆设时应使支座的对称中线与梁体底板的对称中线重合，标的目的不得大于0.5妹妹；逐次拧紧支座螺栓，各个螺栓的拧紧程度应根天职歧；螺栓紧固完成后，支座与梁体支座板之间不得有间隙。

2、将地脚螺栓装置于支座的地脚螺栓孔中，螺栓伸出螺母长度为0.25倍螺栓直径。紧固螺母与套筒螺栓，防范套筒螺栓与支座底面连络处漏浆。

3、在支承垫石上标示出纵、横向对称支承 线。支承垫石外貌凿毛，拔除留在地脚螺栓孔中的杂物，用水将支承垫石外观浸润饱与，但施工时不得有明水。日后在支承垫石顶面铺一层20-30mm厚M50干硬性无收缩砂浆并夯实、外观平展，当心砂浆标高应思量落梁后沙浆的收缩量。铲除留在地脚螺栓孔中的杂物，并在梁就位前30min内，在地脚螺栓孔内贯注CGM-320A至支承垫石顶面以下15mm处。

4、浆料按粉料：水=1：0.17(重量比)配制。应先将水退出搅拌桶内，日后逐步参加称量好的灌浆料，边投料边用电动搅拌机终止搅拌，直至粉料一切加完，再继续搅拌2-3分钟，使浆料平均。搅拌好的浆料应在25分钟内灌注终了。

5、落梁时应使支座 线与垫石顶支座纵、横向对称 线重合。落梁后应实时对M50干硬性无收缩沙浆终止养护。

6、待地脚螺栓孔灌浆原推想达规则强度后，紧固地脚螺栓，拆除支座恒久衔接板，装置支座密封围板。