高铁加固专一使用外观关闭涂料
高铁加固专门使用皮相封锁涂料用于外貌开启的涂层质料宜接纳聚合物水泥基材料，G2001高聚物皮相开启涂料的首要效率彻底满足无砟道床混凝土裂缝修补的外面开启法，底涂资料采用高聚合物乳液含量的聚合物水泥基质料
一；制造品赋性
预防液体和气体进入基体里，顾惜基体的正常任务，拖延时间基体的运用寿命，抗御物体腐蚀，别的涂料有很好的耐酸碱、耐磨、抗老化、自洁等功效。
二；制作品指标
TG/GW 115-2012《高速铁路无砟轨道旅程培修划定》
高铁加固专用380A外面开启涂料性能申请
序号
项 目
单元
目的要求
检测办法
1
表干时间
h
≤2
GB/T 16777
2
拉伸强度（7d）
MPa
≥2
GB/T 16777
3
断裂伸长率（7d）
%
≥100
GB/T 16777
4
人工天色老化（720h）
无裂纹及变形
GB/T 19250
5
耐碱性（碱处理，拉伸强度保持率）
％
60～150
GB/T 16777
6
不透水性（0.3MPa，30min）
不透水
GB/T 16777
7
粘结强度（7d）
MPa
≥1.5
GB/T 16777（A法）
注：1. 涂层质料色彩应尽量与混凝土色彩周围
2. GB/T 16777《修筑防水涂料试验法子》
3. GB/T 19250《聚氨酯防水涂料》
三；打造品施工流程
（1）应用钢丝刷将bug轮廓双侧刷毛，用真空吸尘器清除尘土等杂物。当马脚内有明水时，应采用热风机等将漏洞处吹干。
（2）称量并配制380A外观开启涂料，接纳手持式搅拌机或专用搅拌器将修补材料搅拌均匀。
（3）沿漏洞轮廓涂刷一层底涂质料。
（4）待底涂资料表干后，涂刷380A外貌关闭涂层，涂刷3遍以上，以涂层厚度达到300μm以上为宜。每遍涂刷都要比及上遍涂层资料表干后再涂，且两次涂刷偏向彼此垂直。
（5）在大风干燥等条件下恰当采取薄膜掩盖等办法养护，抗御涂层质料失水过快导致涂层开裂。
（6）主要修补机具：钢丝刷、真空吸尘器、计量器械、搅拌器材、盛料容器、涂刷东西等。
四；制造品包装与贮存
采用复合牛皮纸袋包装，净重25千克/袋，保质期为6个月。
须储存于枯燥过风的室内，包装袋密闭，把稳防潮、防冻。
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