铁路支座砂浆

早强高强支座沙浆（CGM-100t系列)是行业抢先的商品。它以高强度石材为骨料，高强度水泥为组合剂，聚合物聚合物为增韧剂，加之高流态、微膨胀、防离析、抗裂等减水剂、外加剂等切确准备，专业生制造干异化料。

早强高强支座砂浆用于安装在铁路桥梁支座上的优异水泥基复合质料。由于运用了多种高依顺添加剂，完工后外表额定润滑整洁。经管了保守砂浆不均匀、干裂、零落等题目，存在自流平、早强、强度高、无紧缩、超耐磨、施工利便等赋性。

其听从目标合乎国度和铁路尺度的技术规范，如《京沪高速铁路高遵守混凝土施行办法》和《客运专线桥梁盆式橡胶支架暂行技艺前提》。

施工唱功：

1、在梁底安装支座时，应将支座的对称中线与梁体底版的对称中线重叠，短处不大

得超过0.5mm；多次拧紧撑持螺栓，每一个螺栓的拧紧水平应根基类似；螺栓紧固

支座与梁体支座板之间不能有间隙。

2、将地脚螺栓安设在支架的地脚螺孔内，螺栓外伸螺帽长度为0.25倍。拧紧

螺母和套筒螺栓，防御套筒螺栓与支架底边相连。

3、纵向与横向对称撑持轴标志在支撑垫石上。在撑持垫石外貌凿毛，解除留在地脚螺钉上

螺栓孔内的污垢用水潮湿饱与支撑垫石外观，但施工历程中不克不及有明水。

4、支座沙浆**用电动搅拌枪搅拌，浆体按出厂配合比加水。首先，称水。

插足搅拌桶，尔后徐徐参加称重灌浆料，边加料边搅拌，直到粉料一切加满，

持续搅拌2-3分钟，使浆液匀称无结块，然后灌浆。搅拌好的浆液必要25分钟

灌注完毕。

5、落梁时，支座焦点线应与垫石支座纵横对称中心线重叠。落梁后，支座应实时对齐。

发展沙浆护卫。

6、地脚螺孔灌浆原料到达要求强度后，拧紧地脚螺钉，拆下支架恒久固定板，拼装

支架密封围板。

用量：2100～2200Kg/m3

储存：1.在枯燥条件下可贮存6个月。