路面环氧覆层
一；产品共性
有效防滑，耐磨，排水，可压缩40%制动间隔，飞腾路面噪音和雨天行车水雾，提高行车安然性与安宁性。
厚度薄，份量轻。覆层厚度不到1厘米，不影响隧道等畅达净高，不增进桥梁荷载及铺装厚度，筹算加倍灵活。
施工速率快，封路时间短，不扭转路面构造(适于旧路面翻新)。
耐久性能优良，使用寿命长，高温刚强，高温抗裂。
防水，耐氧化，可有用抗御各类侵蚀介质随雨水等渗入，分外适于桥面。
绿色治理，不含挥发性溶剂，不需加热施工，节能减排。
经济易维护，调养周期可由寻常沥青路面的3-5年延长到15年以上，不论是初期投资或暂时护卫费用都低于沥青路面，经久经济效益更加明显。
颜色丰富，可通过采用差异骨料来失掉色彩，质感丰富的路面。
二；出产品目标
GB 50728-2011《项目布局加固原料安然性鉴定手艺规范》
测试项目
测试前提
测试终究
外表
23±2℃
A，B两组分均为无色液体
密度，g/cm3
23±2℃(A+B)
1.04
粘度,mPa3.s
23±2℃(A+B)
1100
可独霸年光，min
23±2℃
30
拉伸强度，Mpa
23±2℃，7天
12
断裂伸长率，%
23±2℃，7天
50
弹性模量，Mpa
23±2℃，7天
100
钢-砼粘结抗拉强度，Mpa
23±2℃，7天
≥2.5，且C40砼破欠佳
钢-砼粘结抗剪强度，Mpa
23±2℃，7天
C40砼破欠好
热适应性
ASTM C-884
通过
路面性能
骨料粒径,mm
高速公路，都邑骨干道
2-3
非灵动车道
1-2
骨料硬度（莫氏硬度）
≥7
骨料磨耗值, %
≤20
抗滑性能
构造深度,妹妹
≥1.2
申辩系数
≥65
渗水系数
0（不渗水）
面层颜色
与所采纳骨料颜色一致
施工手艺参数
原料用量，公斤/m2
最小养护工夫，h
环氧胶
骨料
5-10℃
10-20℃
20-30℃
>30℃
一层
1
6
24
16
8
3
第二层
2
8
36
24
12
8
三；产品运用范畴
旧桥面，旧路面的立异改造;路面，桥面超薄磨耗层施工;新建桥梁，城市高架等桥面铺装;需减轻，减薄铺装层厚度的场所;大坡度路途，急弯旅程，隧道进口等需分外防滑措置的路面;广场，停车坪，车道等差别屈服地域的离别;都邑途程美化;路面颜色变化(如水泥混凝土桥面白改黑);道路表面效率恢复或薄层修补(如水泥混凝土路面表层麻面，起粉，剥落，冻融破欠好等)。
施工环境干燥，透风，粘贴面洁净，枯燥，无油污;施工环境温度不低于5℃。
四；施工流程
1.修补好上层悉数孔洞，弱点，保障混凝土上层处于干燥形态。
2.用洗刨或抛丸的门径清理上层表面的浮浆或污渍，再用无油压缩氛围所有的尘土和碎屑清算洁净。
3.按保举的配胶比例称取A，B两组分于洁净容器，用胶料搅拌器低速搅拌至少3分钟，确保子虚混匀。每次交办的胶液应尽快使用，以防蕴蓄在容器中暴聚节约。
4.用辊轮或刮片将胶液在路面基层上涂铺匀称。
5.抛撒随出产品配套的精选耐磨骨料，即C组分。骨料也可由用户自行决意，骨料的莫氏硬度不宜小于7，一样平常可抉择带棱角的花岗岩，玄武岩，石英岩。骨料应洁净，枯燥（含水率小于0.2%），粒径以2-3妹妹（非灵敏车道以1-2妹妹）为宜。骨料颜色可依据须要自行选定。
6.一层施工颠末初阶养护后，清除过剩的骨料，暂不开放交通。
7.按同样的门径施工第二层环氧与骨料，劈头劈脸养护后根除过剩骨料，在划定规矩的养护光阴事后可开放交通。
8.开放交通一周后，铲除离散凋落的骨料。
五，包装贮存
包拼装合比：A:B:C=3：1：16
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