高强度自密实砂浆。

SCM强自密实砂浆是以水泥为基础的结合剂，以高强度材料(石英砂或金刚砂)为骨料，辅以高流态、微膨胀、防离析等材料。

阳泉高强自密实砂浆。

一、产品特点。

1.自流性。

流动性大于等于300mm，灌注后可均匀扩散。

2.自密性。

流动性好，不泌水。不离析，不振捣，可依靠自身自重填充垂直板缝。

3.早高强。

早期强度高，1d强度≥20Mpa，3d强度≥40Mpa，28d强度≥70Mpa。既能满足旧板缝强度要求(C40)，又能满足新板缝强度要求(C60)。

缩短工期，提高工期。

4.微膨胀。

砂浆中的膨胀剂可防止砂浆收缩和失水收缩，防止灌注后空鼓现象和有效承载面的减少。

5.耐久性。

无机混合料，耐腐蚀，耐老化。

研究表明，200万次疲劳试验，50次冻融环境试验强度无明显变化。

6.环保

.无害。对钢筋无腐蚀，对水质及周围环境无污染。

阳泉高强度自密实砂浆。

二、性能指标。

注：1.表中性能指标应按产品要求的用水量进行检验；

2.对冬季施工中使用的高强度自密实砂浆的30min保留值，24h与3h的膨胀值差不作要求。

阳泉高强自密实砂浆。

三、施工工艺。

1.适用范围。

①主要适用范围：适用于桥梁板缝的维修加固。

②其他适用范围:调整配比后，伸缩缝混凝土工程的抢修。混凝土构件增加截面加固。混凝土路面的抢修。

2.施工工艺。

(1)工艺流程。

①增加桥梁结构截面施工。

基面处理-基面浸润-界面处理-支模-制拌-浇灌-拆模。

②桥梁板缝的维护。

A.传统的灌浆方法。

指先拆除桥面铺装层，再进行板缝灌浆，重新铺设桥面铺装层的灌浆方法。该方法适用于桥面损坏严重、保通压力小、长期占用车道路段的桥面板缝的维护加固。施工工艺如下：

清缝-基面浸润-封缝-制拌-浇筑-养生。

B.顶部打孔微创灌浆方法。

指不拆除桥面铺装层，沿板缝顶部打孔，然后对板缝进行压力灌浆和密封的灌浆方法。该方法适用于桥面未损坏或轻度损坏、保通压力大、不能长期占用车道路段的桥梁板缝的维护加固。施工工艺如下：

钻孔-清缝-基面浸润-密封-制拌-压力灌注-密封-养生。

C.底部减震微创灌浆方法。

指不拆除桥面铺装层，沿板缝底部钻孔、植筋的灌浆方法。设置板间横向预应力，抵抗梁板间行车荷载引起的振动，然后对板缝进行压力灌浆和密封。该方法适用于桥面未损坏或轻度损坏、保通压力大、无法断开交通路段的桥梁板缝的维护加固。施工工艺如下:

施加预应力-清缝-基面浸润-密封-制拌-压力灌注-健康-防腐处理。

(2)施工工序。

①增加桥梁结构截面施工。

A.基面处理：用钢钎将结构表面凿毛，然后将基面松散物彻底，用空气压缩机吹尘。

B基面浸润：浇筑前2小时用水充分湿润基面，清除明水；冬季施工时，浇筑前用不超过65℃的温水充分湿润基面，清除明水。

C.界面处理：在基面上均匀涂一层聚合物界面剂。

D.支模：根据截面增加设计尺寸要求支撑模板，并采取防漏浆措施。

E.搅拌：根据现场浇筑数量和浇筑速度，将修补料人工放入强砂浆搅拌机中。干拌10秒后，按产品规定的加水量称量，分两次加水：次加2/3水，搅拌30秒；次加1/3水，搅拌150秒。搅拌后，修补料应静置3分钟左右，待气泡消失后再浇筑。冬季施工时，应用不超过60℃的温水搅拌，浇筑温度应在10℃以上。

F.浇筑:用灌浆机或浇筑容器缓慢。均匀浇筑密实，浇筑时应避免空鼓。浇筑结束后，将修补材料的顶面抹平。每次搅拌的修补材料，从搅拌开始到浇筑结束，时间不得超过30分钟。超时或流动性不符合浇筑要求的修补材料不得继续使用。

G.拆模。养生:常温下24小时后可拆模。然后用塑料条覆盖增加的截面，用草袋完全覆盖塑料条，保持湿润。养生可以在3到4天左右结束，也可以根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束。冬季应采取保温措施，适当延长养生期。