地聚合物

地聚合物是由聚合物聚合物、微膨胀剂、矿物混合物、水泥等材料制成的混合物。加水快速搅拌均匀后，用于路基加固和填充的灌浆材料。

◆水泥路面脱空聚合物注浆处理技术及应用。

(1)水泥路面脱空形式。

水泥混凝土路面结构层间脱空主要有三种形式：

L路基不均匀沉降引起的路基与底层(垫层)层脱空；

L裂缝、底基层（垫层）与接缝处行车荷载与水的作用导致的基层脱空；

l面板与基层脱空。

(2)水泥路面脱空地聚合物注浆处理。

灌浆施工前，施工人员应仔细检查施工段板底脱空检测情况，确定板底脱空灌浆点，标明钻孔位置，封闭道路交通。

l布孔：根据脱空试验和弯曲试验标记的试验点，准确定位各病害板上的孔位，并用油漆标记。

l钻孔：用直径16mm的钻头钻孔，钻孔深度穿透水泥面板和基层，到达路床顶面(即钻孔穿透整个刚性结构层)。

l清孔:及时用清洗工具清洗孔周围钻杆带出的灰尘和粉末；用吹尘机或小型空气压缩机密封通孔，吹走孔内和孔周围的灰尘。

l制浆:地聚合物注浆材料应严格按水灰比搅拌。本次试验段地聚合物注浆混合料水灰比为0.33。制浆时，在搅拌罐中标明水位。每天施工完成后，用于制浆的搅拌罐应及时清洗。

l灌浆:启动灌浆设备，将压力调整到设计灌浆压力(1.5MPa)并进行试验观察；打开灌浆泵，稳压态灌浆。当灌浆压力上升超过设计灌浆压力1.5MPa时，或灌浆设备活塞停止5s以上或路面抬升，立即停止灌浆，拔出灌浆头，移至下一个孔。

l密封孔：灌浆作业结束后，及时用木塞密封灌浆孔，用土工布擦洗灌浆孔周围溢出的浆液。

l养护：普通聚合物注浆材料注浆板养生时间不少于24小时，快凝。

型地聚合物注浆材料注浆板养生时间不少于4小时。养生期间禁止车辆通行。

l开放交通：保养时间满足要求后开放交通。

◆沥青路面病害地聚合物注浆处理工程应用。

沥青路面结构不连续病害因素。

半刚性基层沥青路面病害的主要因素有:车辆荷载、半刚性基层收缩开裂引起的沥青路面反射裂缝、自由水渗入路面结构层、路基工后沉降未引起路面同步沉降。半刚性基层正常病害的顺序通常是:先有规则的水平裂缝，水平裂缝间距在5~20m之间，雨后水平裂缝处有白浆。如果水平裂缝不能及时密封，水平裂缝处会出现支撑和沉降；然后，在轮道处出现几个与水平裂缝交叉的纵向裂缝。如果唧唧喳喳和裂缝越来越严重，就会形成网状裂缝。同时，水平和纵向裂缝交叉处容易出现沉降和坑洞破坏。如果路基沉降引起路面病害，通常是路基填挖交界处工后沉降不均匀引起的，填挖交界处路面开裂、沉降、唧唧喳喳。

沥青路面病害聚合物注浆处理。

l布孔：根据施工设计要求，标记注浆位置；然后用卷尺进行现场放样和定孔。横向裂缝布孔形式为字形或梅花桩形，纵向裂缝主要在轮带处，沿裂缝布置注浆孔。

l钻孔与清孔：采用直径16mm的钻头，按施工设计要求钻孔，钻孔深度穿透路面结构层。

l制浆：制浆比为：水：地聚合物=0.33:1，按比例在搅拌桶内做水位标记，安装注浆管和注浆头。

l灌浆密封孔:灌浆前，在灌浆孔处铺设土工布。压力控制人员打开灌浆泵，调整液压泵站压力，观察灌浆泵压力。当灌浆泵压力达到设计压力时，液压泵站压力不再调整，以稳定压力状态灌浆。灌浆时，如果相邻孔出现灌浆或路面抬高，立即停止灌浆。灌浆后，用木塞密封孔清理灌浆孔周围溢出的泥浆。灌浆过程质量控制采用灌浆压力和灌浆量双指标控制，其中灌浆压力为0.8mpa。

l养生：快凝聚合物注浆材料养生2~4小时后开通交通。