1.超高韧性混凝土概述。
超高韧性混凝土是一种高抗弯强度、高韧性、高耐久性的水泥基复合材料,简称,由水泥、粉煤灰、矿粉、硅灰、石英砂、石英粉、钢纤维、减水剂等外加剂制成。
钢结构桥梁日益成为主流桥梁施工方式。然而,在超载车辆的高频碾压下,传统铺装钢桥面的面板和纵肋在钢桥面上容易疲劳开裂,导致钢桥面板局部刚度不足,导致桥面铺装容易损坏,必须反复维护。
超韧性混凝土()的抗拉强度是传统混凝土的10倍,断裂韧性是传统混凝土的200倍。钢箱梁与超高韧性混凝土结合后,桥面局部刚度增加40倍,钢桥面疲劳开裂风险降低,超高韧性混凝土组合结构桥面寿命可达100年。
注:每立方体原料重量(不含搅拌水)为2250kg;性能指标可根据客户要求定制。
3.超高韧性混凝土的应用范围。
1.新型混凝土桥面铺设超高韧性混凝土。
超高韧性混凝土+40mm沥青混凝土-防水层25~40mm。
2.超高韧性混凝土用于修复旧混凝土桥面。
超高韧性混凝土(加钢筋)+40mm沥青混凝土-防水层40~80mm。
该方案的优点是强度高,可降低桥梁重量,快速恢复通车。例如,四川一座跨河桥通过60mm的超高韧性混凝土铺装层,在不增加桥面重量荷载的情况下完成了桥面修复。3天后,80吨重型矿车可通过,韧性好,可承载矿车,桥梁使用寿命明显提高。施工周期仅为20天。
3.正交异性钢桥面铺设超高韧性混凝土。
超高韧性混凝土可降低预制构件的尺寸和重量,保证预制构件的承载力等机械性能;节点连接可简化,施工方便,节点更牢固,地震不会成为整个桥梁的弱点。
轻型组合桥面主要由正交异性钢桥面板.层.粘结层及表层组成。
主结构上层主要由层.栓钉和结构网组成。
4.预制梁板湿接缝浇筑超高韧性混凝土。
普通混凝土湿接缝设计方案存在诸多问题:
湿接缝钢筋分布密集,混凝土浇筑难度大,施工难度大。
(2)湿接缝宽度过大,现场工程量较大。
(3)湿接缝受力复杂,易损坏,属于桥梁结构的薄弱环节。
超高韧性混凝土浇筑湿接缝可很好地解决上述问题:
(1)减少湿接缝处钢筋数量,超高韧性混凝土流动性好,无粗骨料,可保证现场浇筑施工质量。
(2)湿接缝宽度可降至1/3以上,减少现场施工作业量。
(3)超高韧性混凝土具有优异的机械性能,能保证湿接缝从原来的弱点到现在的强点。
四、超高韧性混凝土桥面铺装材料的施工工艺。
1.配合比
粉末:钢纤维:水=10:(1~3):9。
2.搅拌
将粉末放入搅拌机中,加水搅拌3~4分钟(材料达到胶体状态),加入钢纤维继续搅拌(当钢纤维用量较大时,通常不超过3%,可逐渐或分次添加),钢纤维分散后浇筑均匀,振动成型,然后保持健康。
3.养生
层保湿保湿膜由聚合物吸水树脂和不透水塑料面膜制成,质量应符合JTG/TF30-2014《公路水泥混凝土路面施工技术细则》3.11.3的规定。
高温施工时,应选用白色反光面膜的节水保湿保养膜;低温施工时,应选用黑色或蓝色吸热面膜的节水保湿保养膜。
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