产品简介

预应力碳纤维板钢筋系统主要分为碳纤维板和锚固系统，该系统可以很好地结合碳纤维板的优点和预应力技术，可以充分利用碳纤维板的高强度性能，不仅提高了桥梁结构的承载能力，而且降低了结构变形，间接提高了结构的抗弯刚度；该技术还改善了碳纤维板与混凝土接触的界面粘结应力分布，延缓了碳纤维剥离破坏，抑制了混凝土裂缝的发展；该技术的长期性能远远超过了传统的桥梁钢筋技术，后期基本不需要维护，大大降低了工程成本。

产品优势和创新点。

(1)研制出一种高性能表面无缺陷的碳板，以提高碳纤维和树脂的渗透性和拉挤成型工艺。

(2)预应力碳纤维板锚具采用硬质合金钢作为楔块，避免应力集中效应，获得高锚固效率。

(3)通过有限元模拟分析，设计了预应力锚固系统，安全性能高，施工方便，周期短。

(4)自主研发的高性能碳板配套浸渍胶，解决碳板与混凝土的粘结。

应用范围

高延性混凝土主要用于建筑、交通、水利工程等领域。与传统混凝土相比，以其独特的机械性能优势具有广阔的应用前景。

(1)加固砌体结构；

(2)加固混凝土结构；

(3)应用于新结构的关键部位；

(4)应用于装配式建筑；

(5)适用于市政工程；

(6)用于覆盖材料；

适用于军事防护工程。

预应力碳纤维板的优点。

目前常用的非预应力碳纤维加固技术是在结构拉伸区用化学粘合剂粘贴碳纤维布或板，与构件混凝土和内部钢筋一起承受拉伸应力。

碳纤维材料的弹性模量与钢筋相似，但其强度是钢筋的5倍。因此，碳纤维材料在发挥其强度时会发生很大的变形。当钢筋屈服或混凝土损坏时，碳纤维的强度没有得到充分发挥。预应力碳纤维加固技术可以更好地解决这一问题，大大提高碳纤维材料的利用率。HM预应力碳纤维板锚固系统不仅可以降低结构的挠度变形，还可以减少和封闭裂缝，同时提高结构的强度和刚度。

预应力碳纤维板加固系统的特点。

1.安全可靠。国外有近100个实际项目。实践证明，悍马预应力碳纤维板加固系统大大提高了结构的承载力，降低了裂纹宽度和挠度变形。

2.安装方便。专利锚具设计独特，便于现场安装，安装时原有结构损坏小，占用空间小，可在狭小空间安装。

3.可靠的专利锚固系统。经过测试和工程测试，锚固系统具有高锚固力，安全可靠。(经过多次实验室测试，锚固部分没有损坏)。

4.匹配的碳纤维板、粘合剂和锚固确保了整个系统的匹配。悍马可以提供碳纤维板、粘合剂、锚固、良好的材料性能和良好的匹配；实践证明，整个悍马预应力碳纤维板钢筋系统提供了安全可靠的预应力碳纤维钢筋解决方案。

5.良好的经济性。与普通碳纤维板加固相比，预应力碳纤维板加固系统充分发挥碳纤维板的强度，减少碳纤维板的用量(碳纤维板用量减少30%-50%)。

6.适用于大跨度梁和板的弯曲钢筋。悍马预应力碳纤维板钢筋系统大大提高了结构的承载力，降低了裂纹宽度和挠度变形，在大跨度梁和板的弯曲钢筋方面具有无与伦比的优势。

应用范围

提高桥梁结构承载力、大跨度梁、板材抗弯加固，具有无可比拟的优势。

适用于大跨度梁、板的抗弯加固，显著降低结构变形，提高结构承载力，减少裂缝宽度和挠度变形。

提高结构刚度，充分利用材料性能；节省大量材料和工程造价；

由HM预应力碳纤维板锚固系统组成。

HM预应力碳纤维板锚固系统提供配套的碳板、锚杆、底座垫板、结构胶粘剂，确保整个系统的匹配。