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功能性复合材料

聚硅氧烷面漆

  • 由聚硅氧烷树脂、颜料、少量溶剂等组成,另一组分为固化剂。主要特性涂料具有良好的附着力.硬度.丰满度和优良的装饰性.耐候性和色彩保护性。符合《桥梁钢结构冷喷锌防腐技术条件》JT/T1266-2019.《公路桥梁钢结构防腐涂料技术条件》JT/T722-2021。具有良好的附着力.硬度.丰满度和优良的装饰性.耐候性和保色性。适用于交通车...
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由聚硅氧烷树脂、颜料、少量溶剂等组成,另一组分为固化剂。

主要特性涂料具有良好的附着力.硬度.丰满度和优良的装饰性.耐候性和色彩保护性。符合《桥梁钢结构冷喷锌防腐技术条件》JT/T1266-2019.《公路桥梁钢结构防腐涂料技术条件》JT/T722-2021。

具有良好的附着力.硬度.丰满度和优良的装饰性.耐候性和保色性。适用于交通车辆.工程机械设备或重要工程钢结构表面的高级保护装饰。

包装规格20kg;B组分3.3kg。

A组分14.72L;B组分3.28L;共18L。

颜色颜色颜色。

聚硅氧烷面漆。

1.聚硅氧烷面漆特性。

1.1.超耐候性。

聚硅氧烷面漆含有Si-O化学键,紫外线照射不开裂,不粉化,耐候性强。

1.2.环保特点。

聚硅氧烷面漆体积高,属于环保型重防腐涂料,属于涂料消费税免征范围,符合环保标准。

1.3.耐腐蚀性。

聚硅氧烷具有优异的防腐性能,能抵抗工业大气.酸碱.盐水.各种溶剂等的腐蚀。

1.4.保光保色。

聚硅氧烷涂料颜色可调节多样,长期使用不失光.不褪色,表现出优异的装饰性。

二、聚硅氧烷应用。

聚硅氧烷主要适用于色彩、光泽、防腐性能要求高、美观要求高的钢结构领域,如交通桥梁、标志性建筑、建筑馆、海上开采设备、能源电力等。

3.施工工艺。

表面处理

彻底清除表面油污、氧化皮、锈蚀等。;采用抛丸或喷砂处理。除锈标准达到Sa2.5级,也可手动除锈。根据ISO8503标准,Sa3级表面粗糙度Rz达到40~75μm。

涂装方法

聚硅氧烷面漆可采用有气喷涂.无气喷涂.辊涂.刷涂。

漆膜厚度:湿膜:95μm;干膜:70μm。

稀释剂:专用稀释剂。

混合比:10:1。

熟化时间:30分钟(23±2℃)。

适用期:6小时(23±2℃)。

施工条件:在潮湿或寒冷的天气(温度低于5°C或高于35°C,相对湿度大于85%)时不要施工,否则如果不能达到预期的涂装效果,请在通风良好的地方使用。如果确实需要在封闭环境中工作,必须安装通风装置并使用适当的防护装置。

储存:0-35℃阴凉干燥处封闭。

4.配套体系。

1.环氧富锌底漆+环氧云铁中间漆+聚硅氧烷涂料。

2.冷喷锌+冷喷锌封闭剂+环氧云铁中间漆+聚硅氧烷面漆。

3.无机富锌底漆+环氧封闭涂料+环氧云铁中间漆+聚硅氧烷涂料。


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