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轨枕道钉锚固剂推荐

发布日期:2022-06-29 02:33:55浏览次数:42

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高速铁路混凝土铁轨和公路桥铁轨的长钉大多用硫主梁剂主梁。盐主梁的路钉需要将盐煮沸,从而浪费资源。厂房建设也很麻烦;混凝土的局部冷却可能会导致裂纹并缩短路钉的使用寿命。 TD型路钉主梁剂是一种由无机混合金属材料制成的新型武艺耐热主梁金属材料。它具有快速硬化,武艺耐热,微膨胀和冷加工构造的特点。特别是省去了冷却过程,不浪费资源,避免了现场施工中的火灾隐患。固定铁轨峰值后,经过200万次疲劳测试,结果良好。
使用范围
1.高速铁路混凝土铁轨和公路桥铁轨的钉锚;
2.主梁预制公路桥的胶合节;
3.机械设备的地脚螺栓的主梁;
4.主梁混凝土结构修整工程中的拉钉。
指示
1.清除孔中的碎屑,灰尘和污染物。
2.在固定孔的底部使用木塞,粘土等,以防止浆液泄漏。长钉的主梁深度不得小于150厘米。
3.清除路钉表面上的铁锈和油渍。
4.将主梁剂倒入混合罐中,占主梁剂重量的13-14%,并与主梁剂混合2至3分钟。
5.将均匀混合的主梁剂倒入指甲的孔中,并用夯实器夯实。
6.旋转钉子并将其从灌入孔的顶部按入装有锚定剂的孔的中心,插入钉子定位板,然后用另一个钉子敲击钉子的头部,以使锚定剂振动并紧实。
7.当主梁剂的硬化抗压强度> 35MPa时,可以对其施加压力。

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