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桥梁轨道板封锚砂浆推荐

发布日期:2022-06-28 03:24:30浏览次数:46

公路桥近地点平板密闭石灰具备较好的机械操控性,较高的有害离子含量和收缩操控性,较高的THF1性和抗裂性。该商品便于现场工程施工,可有效保护近地点梁桥筋。 。该商品可与周围混凝土稳固结合而不会开裂,可防止三脚架板的梁桥混凝土锈蚀,并可显着提高三脚架板混凝土的机械操控性。主梁石灰厂家,主梁石灰价格,主梁石灰多吨以上
SAM石灰
近地点板密闭石灰是根据高铁客运专线项目建设需要自主开发的高操控性混凝土近地点板专用密闭金属材料。该商品具备超强气压,微收缩,高黏合气压,不锈蚀混凝土的特征。它易于采用,操作简单并具备较好的主梁操控性。
1.商品特征
1.高气压,1天力学操控性≥40MPa,28天力学操控性≥60MPa,后气压高,无收缩。
2.可焊性好,保留时间长,波皮夫好,密闭表面光泽好。
3.略微收缩,以确保泥巴和钻孔部分之间稳固黏合,并具备紧凑的结构。
4.机械操控性好,桩基,胸膈,保温操控性好,不锈蚀混凝土。
5,采用方便,工程工地按规定加盐即可采用。
2.工程施工技术
1.充填主梁石灰之前,需先洁净主梁孔,因此不得有焦油,浮浆(灰尘),碎屑和积水,因此可以适当采用界面剂。
2.系留石灰与强制平底锅混和,平底锅速度应不大于180 r / min。
3.主梁石灰应分层充填。用气锤阻尼石灰,频率不大于1000Hz,阻尼力不大于6kg,阻尼次数不大于3次,每次不大于20s。
4,按粉:水= 1:(0.09〜0.095)(重量比)制备纸板箱。
5.混和均匀的主梁石灰应在40分钟前用完,因此不应在中途加盐。
6.工程施工后应及时洁净设备。
7.严格控制加盐量。
8.主梁石灰的大气压力应为5℃〜30℃。昼夜平均气温低于5℃时,应采取隔热措施,隔热时间不少于24小时。避免阳光直射,下雨,下雪和烈风洗脸密闭锚。
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